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  • 交通部:全國將全面推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”深度融合

    發(fā)布時(shí)間:2017-11-28

    2016-08-16
      近年來(lái),我國互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與交通領(lǐng)域碰撞出了“火花”:網(wǎng)絡(luò )約車(chē)、網(wǎng)絡(luò )購票、交通一卡通等新業(yè)態(tài)、新模式不斷出現。但是,二者融合發(fā)展在市場(chǎng)應用、基礎條件、技術(shù)支撐、政策環(huán)境等方面仍存在許多制約,難以滿(mǎn)足發(fā)展智能交通、培育新業(yè)態(tài)的需要。
      近日,國家**、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》?!斑@是國家**次就智能交通發(fā)布的總體框架和近期實(shí)施方案,不僅考慮了近幾年綜合交通領(lǐng)域的應用需求,而且在支持戰略性新興產(chǎn)業(yè)和推動(dòng)智能交通前沿技術(shù)研發(fā)等方面也作了安排?!苯煌ㄟ\輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京告訴《經(jīng)濟日報》記者。

      此方案的**,會(huì )達到怎樣的效果?國家**基礎司副司長(cháng)鄭劍介紹,從近期看,我國交通領(lǐng)域將基本實(shí)現公眾通過(guò)移動(dòng)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息,完成導航、票務(wù)和支付等客運全程“一站式”服務(wù);基本實(shí)現重點(diǎn)城市群內“交通一卡通”互聯(lián)互通,重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛(船舶)“一網(wǎng)聯(lián)控”;線(xiàn)上線(xiàn)下企業(yè)在全國骨干物流通道率先實(shí)現貨物運輸“一單到底”;基本實(shí)現交通基礎設施、載運工具、運行信息等互聯(lián)網(wǎng)化,系統運行更加安全、**。

      從遠期看,逐步形成旅客出行與公務(wù)商務(wù)、購物消費、休閑娛樂(lè )相互滲透的“交通移動(dòng)空間”;實(shí)現交通信息充分開(kāi)放共享,**配置交通運輸資源;逐步構建覆蓋更加廣泛、體系更加健全、功能更加現代、感受更加便捷的智能交通體系,實(shí)現先進(jìn)技術(shù)裝備自主開(kāi)發(fā)和規?;瘧?,交通運輸服務(wù)效率、資源配置效率以及交通治理能力全面提升。

      “推動(dòng)‘互聯(lián)網(wǎng)+’交通融合,還應積極引入民間資本?!编崉χ赋?,新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展需要構建公平有序的市場(chǎng)環(huán)境,創(chuàng )新體制機制和監管方式。為此,《實(shí)施方案》提出,放寬市場(chǎng)準入,創(chuàng )造寬松發(fā)展環(huán)境;推動(dòng)信用信息雙向對接,加快共享交通發(fā)展;創(chuàng )新行業(yè)監管方式,建立健全聯(lián)動(dòng)協(xié)同機制,加大監管力度;健**絡(luò )安全保障體系,加強監測預警,保障信息安全;同時(shí),完善相關(guān)法律法規,規范引導行業(yè)健康發(fā)展。

      “發(fā)展框架和實(shí)施內容在許多方面已進(jìn)入世界前列。同時(shí),又強調了符合實(shí)際和應用。很有借鑒意義,不少軟硬件產(chǎn)品可以走出**?!蓖跣┲赋?,《實(shí)施方案》對于交通控制網(wǎng)、5G應用、高速無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)應用、智能駕駛、智能汽車(chē)等未來(lái)新一代技術(shù)都有所涉及,對產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。


  • 營(yíng)業(yè)執照

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